Tormenta solar

Vuelos por encima del FL490 (aeronaves supersónicas):

 

Las dependencias de control de tránsito aéreo deben estar preparadas para hacer frente a la posibilidad de que las aeronaves supersónicas de transporte que operan en niveles superiores a 15.000 metros (49.000 pies) sufran, en raras ocasiones, un aumento de la radiación cósmica solar que les obligue a descender a niveles inferiores, y posiblemente al nivel que utilizan las aeronaves subsónicas o por debajo de éste.

 

Todas las aeronaves supersónicas de una determinada parte del espacio aéreo se verán afectadas al mismo tiempo, y el fenómeno puede venir acompañado de una perturbación o pérdida de las comunicaciones aeroterrestres.

 

Se espera que las aeronaves advertirán a las dependencias de control de tránsito aéreo antes de que la radiación alcance un nivel crítico, y solicitarán autorización para descender cuando se alcance dicho nivel.

 

Puede suceder que la aeronave deba descender sin esperar a recibir la autorización. En dichos casos, las aeronaves deberían notificar a las dependencias de control de tránsito aéreo, tan pronto como sea posible, las medidas de emergencia que hayan tomado.

Información de interés:

Artículos de prensa:

Otros enlaces:

Documentación:

Cómo sobrevivir a una tormenta solar... (y otros desastres naturales)
Autor: desconocido
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Índice UV
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Introducción a la radiación ultravioleta (UV) y ozono
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La radiación ultravioleta. Su efecto dañino y consecuencias para la salud humana
Autores: Maribel González-Púmariega, Marioly Vernhes Tamayo y Ángel Sánchez-Lamar
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Proposición no de Ley sobre la necesidad de un protocolo de seguridad europeo para la prevención tecnológica derivada de fenómenos naturales solares (pág. 5 a 7)
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Tormenta solar severa ¿cómo prevenir?
Autor: desconocido
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